(351) 700-07-09
Каталог продукции Бецема
Машиностроительный завод Бецема расположен в городе Красногорске Московской области. Завод основан в 1932 году и является ведущим предприятием России в своей области машиностроительной отрасли. Основное направление деятельности — производство автотранспорта специального назначения.
КЛЮЧЕВАЯ ПРОДУКЦИЯ ЗАВОДА:
Полуприцепы-цистерны, предназначенные для перевозки:
- сыпучих, порошкообразных материалов (цемента, доломитных и баритных порошков, минеральных удобрений, муки, комбикормов) грузоподъемностью от 10 до 35 тонн
- светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, растворители
- темных нефтепродуктов (битум, мазут, нефть, печное топливо
- сжиженных углеводородных газов (пропан-бутан)
- пищевых продуктов
Все полуприцепы-цистерны для нефтепродуктов и сжиженных газов разработаны в соответствии с ГОСТ Р 50913-96 и отвечают Европейским требованиям к безопасной перевозке легковоспламеняющихся грузов (ADR).
Сосуды изготавливаются по специальной технологии из стали 09Г2С, алюминия, нержавеющей стали. Внутри в качестве волнорезов и перегородок устанавливаются торосферические днища, что обеспечивает высокую прочность и многолетний срок службы цистерн.
Дорожностроительная техника:
- машины для ямочного ремонта
- термос-бункеры для литого асфальта
- щебнераспределители
- машины для отсыпки обочин
По лицензии фирмы ROSCO (США) выпускается не имеющая аналогов в России и СНГ машина для ямочного ремонта дорожного покрытия БЦМ-24.3, отличающаяся высочайшей производительностью и простотой в обслуживании.
Технологическое оборудование для заводов по производству битумных эмульсий, а также емкости для хранения готовой битумной эмульсии и исходных компонентов (битум, кислотный раствор, водная фаза, эмульгатор).
Технологическое оборудование для заводов цементной, химической и металлургической промышленности (пневмотранспорт, пластинчатые конвейеры, элеваторы).
Самосвалы на шасси автомобилей VOLVO, MAN, SCANIA, IVECO, RENAULT, DAF, Mercedes-Benz, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ с кузовами объемом от 3 до 54 м³ (6х4, 6х6, 8х4) для перевозки песка, гравия, грунта, горячего асфальта, зерна, семечек. Также выпускается широкая гамма самосвальных прицепов и полуприцепов.
Автобетоносмесители на шасси автомобилей VOLVO, MAN, SCANIA, IVECO, RENAULT, DAF, Mercedes-Benz, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ.
Полуприцеп-цистерна для темных нефтепродуктов БЦМ-14.5.1
Технические характеристики
Рекомендуемые параметры тягача: |
|
| — колесная формула | 4х2, 6х2, 6х4 |
| — высота седельно-сцепного устройства в ненагруженном состоянии, мм | 1 170 — 1 250 |
| — нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг, не менее | 11 500 |
Загрузка/ разгрузка: |
|
| — верхний налив | через крышку горловины |
| — гравитационный слив дублированный | через донные клапан и разгрузочный кран |
| Максимальная температура загружаемого материала, град. | 240 |
| Цистерна цилиндрической формы несущей конструкции с тремя волнорезами | |
| Материал сосуда | низголегированная углеродистая сталь О9Г2С |
| Вместимость цистерны номинальная, л | 30 000 |
| Снаряженная масса полуприцепа, кг | 7 600 |
| Цистерна калиброванная | |
Степень заполнения цистерны, %, две калибровочные планки: |
|
| — первая | 95% |
| — вторая | для обеспечения полной массы автопоезда не более 40 000 кг. |
| Толщина стенки сосуда, мм | 4 |
Подвеска: |
|
| — пневморессорная | пневматическая на продольных малолистовых полурессорах |
| — оси | грузоподъемность 3 х 9 000 кг, под односкатную ошиновку BPW (Германия) или SAF (Германия) |
| — допустимая максимальная скорость, км/ч | 105 |
| Кран управления высотой пневмоподвески | |
| Тормозная система | с антиблокировочной системой WABCO или Knorr-Bremse (Германия) |
| Тормозные механизмы | дисковые |
| Стояночный тормоз | на 2 оси |
| Рама для опорного устройства | |
| Рама для подвески | |
| Сварные соединения сосуда и рамы подвески | |
| Опорное устройство | грузоподъемность 24 т, с ручным односторонним приводом JOST (Германия) |
| Заднее защитное устройство | противоподкатный брус и бампер, соответствует ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58) |
| Боковое защитное устройство | соответствует требованиям ГОСТ Р 41.73-99 (Правила ЕЭК ООН №73) |
| 7 дисковых колес | 6 шт. + 1 запасное |
| Теплоизоляция сосуда, толщина, мм | 150 |
| Материал теплоизоляции | влагостойкая минеральная вата с фольгированной прослойкой |
| Внешнее покрытие цистерны | алюминиевый лист, толщина 1 мм |
| Наполнение цистерны | через верхний люк |
| Цистерна без технологического шкафа в задней части | |
| Опорожнение цистерны | самотеком через донный клапан с дистанционным управлением сбоку в задней части цистерны |
| Диаметр сливного трубопровода, мм | 100 |
Технологическое оборудование: |
|
| — заливная горловина | диаметр 500 мм, 1 шт. |
| — короб заливной горловины | с теплоизоляцией, с двумя створками |
| — рукав разгрузочный | термостойкий, диаметр 100 мм, длинна 5 м, 1 шт. |
| — пенал для разгрузочного рукава, длинна, м | 6 |
| — кронштейн для запасного колеса | размещен в средней части полуприцепа |
Полная масса полуприцепа-цистерны, кг |
34 500 |
|
Шавырин Владимир Валентинович
|
|
|
Харченко Александр Сергеевич
Руководитель отдела продаж +7 (351) 700-07-09 +7 (351) 256-56-83 sale2@miravtoteh.ru |
|
|
Пшеворский Вячеслав Сергеевич
Специалист отдела продаж +7 (351) 700-07-09 +7 (351) 256-56-83 sale1@miravtoteh.ru |
|
|
Карпенко Антон Александрович
|
|
