Нарощенный борт САТ-ОН-209

Изготавливаем нарощенный борт САТ на кузова самосвалов, надставные борта САТ на самосвальные полуприцепы, надставные бункеры САТ на самосвальные прицепы любых марок, по техническому заданию заказчика. Образец — серийное изделие — самосвал с бункером МАЗ-555102 (с САТ-111) плюс самосвальный прицеп с бункером САТ-24Д (АО-81Р) предназначены для увеличения внутреннего размера самосвального кузова при перевозке грузов средней и малой плотности. Объем автопоезда с нарощенными бортами — до 26 м.куб. Дооборудованные низкой сцепкой и низким дышлом автомобили МАЗ на 2-х стороннюю разгрузку предназначены для работы как с самосвальным прицепом, не расцепляя прицеп с самосвалом, так и самостоятельно.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ      (НАРОЩЕННЫЙ БОРТ)   для МАЗ-555102

Масса, кг: — перевозимого груза — снаряженного самосвала — полная самосвала	9600  8000  17830
Допустимая полная масса буксируемого самосвального прицепа САТ, кг	14000
Объем кузовов самосвального автопоезда САТ, м. куб.	26
Погрузочная высота самосвального автопоезда САТ, мм	3145

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ     САМОСВАЛА С НАРОЩЕННЫМ БОРТОМ
Тормозная система самосвала с нарощенным бортом: дооборудована приборами для работы с прицепами. Буксирное устройство самосвала с нарощенным бортом:усилена задняя поперечина, установлен буксирный крюк по ГОСТ 2349-75. Механизм разгрузки самосвала с нарощенным бортом: дооборудован приборами, позволяющими производить разгрузку, как тягача, так и прицепа. Электрооборудование самосвала с нарощенным бортом: на передней части кабины тягача устанавливается опознавательный знак автопоезда. Выводы для соединения с системами самосвального прицепа САТ: • Пневматические выводы — для привода тормозов прицепа имеют соединительные головки. • Гидравлические выводы — для привода механизма подъема кузова, имеет запорный клапан. • Электрические выводы — предназначены для подключения системы освещения и сигнализации прицепа.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ     САМОСВАЛА С НАРОЩЕННЫМ БОРТОМ
НАДРАМНИК Сварной, два лонжерона из швеллера, связанных поперечинами. САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ Каркас кузова сварной, изготовлен из прокатных профилей и листовой стали с площадью платформы 8,5 м. кв. и объемом 5,12 м. куб. ОПРОКИДЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Гидравлическое с приводом от гидросистемы автомобиля. Состоит из трехсекционного телескопического гидроцилиндра, обеспечивает угол разгрузки 55°, оснащено механизмом ограничения подъема кузова. Остальные технические данные соответствуют базовым автомобилям типа МАЗ-5551, МАЗ-5551-020Р.